Ponte Estaiada
Um atalho monumental

Única no mundo com duas pistas em curva conectadas ao mesmo mastro, a ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira está entre os mais importantes cartões-postais de São Paulo. A magnitude da obra, que cruza o Rio Pinheiros, e o jogo de luzes coloridas lhe conferem esse status. Mas, além de encher os olhos, o projeto tem como objetivo aliviar os congestionamentos na região do Morumbi – embora muita gente ainda não tenha entendido bem para que e para onde.

O advogado Luiz Carlos Galvão de Barros Filho é um dos premiados: no trajeto entre sua casa, no Morumbi, e seu trabalho, no Jabaquara, ele economiza pelo menos meia hora no trânsito por dia. “Uso a ponte nos horários de pico, por volta das 8h30 na ida e das 18h30 na volta. Agora, em vez de 45 minutos, levo
30 minutos para percorrer os habituais 10 quilômetros”, diz.

A quem beneficia
No sentido bairro, ela possibilita que o motorista evite a Avenida dos Bandeirantes e a Ponte do Morumbi, se optar por pegar a ponte estaiada, vindo da Avenida Roberto Marinho.

No sentido Centro, o motorista ainda tem de utilizar a Ponte do Morumbi, mas evita a Berrini, pois a alça de acesso passa por cima da avenida levando diretamente à Avenida Roberto Marinho.

O porquê do nome
A ponte é chamada de estaiada por causa do tipo de estrutura, que é sustentada por estais – aqueles feixes de cabos de aço que prendem as pistas à torre central.

A ponte em números

Possui 144 estais, encapados de tubos amarelos de polietileno.
Cada pista tem 1.200 m de comprimento.
A torre tem 138 m de altura (equivalente a um prédio de 46 andares).
Foram usados cerca de 58.700 m2 de concreto (ou 7.340 caminhões betoneiras)
Tem capacidade para receber um fluxo de 4.000 carros por hora em cada pista.
O custo final foi de aproximadamente R$ 260 milhões.
A inauguração da ponte foi realizada no dia 10 de maio de 2008.
Foi projetada para suportar ventos de até 250 quilômetros por hora.
A obra ficou a cargo da empresa Construtora OAS, envolvendo 420 funcionários.
O projeto de iluminação, desenvolvido pela empresa holandesa Philips, conta com holofotes nas cores vermelho, azul e verde, que projetam na estrutura diversas combinações cromáticas.